Danmark trækker fra nabolandene: Bilsalget er steget 11,9 procent

Det danske marked for nye personbiler udvikler sig væsentligt stærkere end markederne i de øvrige nordiske lande.

I årets første syv måneder er der registreret 115.580 nye personbiler i Danmark. Det svarer til en vækst på 11,9 procent sammenlignet med samme periode i 2025.

Ingen af de øvrige nordiske markeder er i nærheden af den udvikling.

Finland har i samme periode haft en fremgang på 1,5 procent, mens Sverige ligger 0,2 procent over sidste års niveau. Norge går modsat tilbage med 2,4 procent.

Det fremgår af tal, som Mobility Denmark har offentliggjort på baggrund af de nationale bilstatistikker.

Juli gav fremgang i hele Norden

Ser man alene på juli, steg nyregistreringerne af personbiler i alle fire lande.

Finland havde månedens største procentvise stigning. Her blev der registreret 6.049 nye personbiler, 11,4 procent flere end i samme måned sidste år.

Danmark fulgte med en stigning på 5,5 procent til 14.562 nyregistrerede biler.

I Sverige steg antallet 4,6 procent til 17.957, mens det norske marked voksede 0,5 procent.

“Der var fremgang på tværs af de nordiske bilmarkeder i juli, men set over året er Danmark i en klasse for sig. Det danske bilsalg er vokset markant mere end i vores nabolande, hvor udviklingen har været langt mere afdæmpet,” siger Mads Rørvig, administrerende direktør i Mobility Denmark.

Stor forskel på elbilernes gennemslag

Udviklingen i bilsalget kommer samtidig med, at elbiler udgør en stadig større del af de nye biler i Norden.

Her er Norge fortsat klart foran. 97,6 procent af landets nye personbiler var elbiler, mens andelen i Danmark var 80,2 procent.

Finland havde en elbilandel på 51,5 procent, og i Sverige var 44,3 procent af de nye personbiler elektriske.

Forskellene bliver endnu tydeligere, når man ser på hele bilbestanden.

I Norge udgør elbiler 34,6 procent af bilerne, mens andelen i Danmark er 22,9 procent. Sverige ligger på 9,5 procent og Finland på 7,1 procent.

Brancheorganisation peger på afgifter

Mobility Denmark mener, at økonomiske rammevilkår er en væsentlig del af forklaringen på forskellene i elbilernes udbredelse.

“De nordiske tal viser tydeligt, hvor stor betydning de økonomiske rammer har for tempoet i omstillingen. Danmark har en høj andel af elbiler sammenlignet med de fleste andre lande, og det hænger blandt andet sammen med, at det har været økonomisk attraktivt at vælge elbilen. Hvis den udvikling skal fortsætte, bør registreringsafgiften på elbiler afskaffes permanent, og heri ligger en vigtig opgave for den nye regering,” siger Mads Rørvig.

Udmeldingen om registreringsafgiften er Mobility Denmarks egen politiske anbefaling. Organisationen repræsenterer blandt andet bilproducenter, bilimportører, ladeoperatører samt finansierings- og leasingselskaber.